RACE RESULT

2026年、KONDO RACINGはKYOJO CUPに参戦を決めた。今年で発足10周年目となるKYOJO CUPは、イコールコンディションのもとでドライビングスキルを競う女性限定のフォーミュラカテゴリー。全5大会10レースで争われる同シリーズは全戦が富士スピードウェイで行われる。

「KeePer KONDO RACING」として1台体制で挑む2026年シーズンは、日本人として初めてウィリアムズのドライバー育成プログラムに所属した15歳の松井沙麗選手を起用。開幕前の合同テストを経て、チーム、ドライバーの両者にとって初陣となる開幕戦を迎えた。

5月9日(土)午前の公式予選は、青空の下でスタート。3号車 KeePer KONDO RACING KC-MG0を駆る松井選手は序盤からセッショントップタイムを記録してルーキーながら存在感を放つが、他車のタイムアップによって少しずつポジションを落としていく。そんななかでもタイムを崩さず着実に自己ベストタイムを更新していき、セッション終盤に1分44秒331をマーク。全18台中最多タイとなる12周を走破し、上位15台がコースレコードを更新するハイレベルな予選で9番手を獲得した。走行終了後、複数回の走路外走行を行った他選手のラップタイムが不採択となり、松井選手の正式結果は8番手に。午後に行われる1つ目のレース、「KYOJO Sprint」に向けてはさらに1台がグリッド降格となったことから、松井選手のフォーミュラデビューレースは7番グリッドからスタートすることとなった。

人生初のフォーミュラレースだけにさまざまな感情が入り混じるも、楽しみな気持ちが大きく、はやる気持ちで初戦を迎えた午後のKYOJO Sprint。ローリングスタートでいったん順位を失うが、オープニングラップから参戦2年目の金本きれい選手と接近戦を展開。2周目のダンロップコーナーではアウト側から仕掛けてオーバーテイクを成功させ、7番手争いを制した。

順位を保って迎えた後半は、レースペースを失って後続に追い立てられる展開に。焦りを感じつつなんとかポジションキープを試みる松井選手だったが、王者獲得経験をもつ三浦愛選手ら2台に先行を許して9番手に後退。そんななかでも“ベストを出しきり完走する”という目標の達成に向けて懸命に走行を続け、松井選手は9位でフィニッシュ。入賞には一歩及ばなかったものの、ベテラン選手達との接近戦から得られたものは多く、翌日のレースに向けて前向きな姿勢を示していた。

翌10日(日)の空模様は初日に続く好天となった。前日のレース結果がそのままグリッドに反映されるKYOJO ファイナルに9番グリッドから臨んだ松井選手は、ローリングスタートで好ダッシュを見せる。しかし続く1コーナーでは行き場を失ってポジションアップは叶わず、その後は2台に先行を許して11番手でオープニングラップを終えた。

先行車に仕掛ける機会を伺うも、なかなかポジションを上げられずにいた松井選手の背後には後続車両が迫り、4周目に白石いつも選手と攻防戦を展開する。混戦模様を呈する中団勢のバトルでポジションを守り抜いた松井選手の次なる相手は、日本での初レースとなるペイジ・ラダッツ選手で、一時は12番手に後退。しかし5周目のホームストレートではポジションを奪還し、フォーミュラ経験を持つ選手たちとの防衛戦を見事に制してみせた。

その後も順位を守り続けた松井選手は、ファイナルラップで前日も戦った金本選手と再びバトルに。ポジションアップを狙って積極的に仕掛けていくも、4輪レースの経験を豊富に持つ選手の壁は厚く、11位でチェッカーフラッグを受ける。先行していた選手がタイムペナルティを受けたことで松井選手の結果は10位となり、開幕ラウンドかつフォーミュラレース2戦目にしてチャンピオンシップポイントをチームにもたらした。なお、レース後に他の選手に走路外走行によるタイムペナルティが科されたことで、松井選手の正式結果は9位となった。